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イグニスとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   ホンダ  グレイス
VS
39.9万円192.7万円
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中古車相場 39万円178.8万円
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284 中古車掲載台数 209
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG スズキ セーフティサポート非装着車 

    本体価格
    87.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティPK ナビ

    本体価格
    98.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 衝突軽減 車検整備付 SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD Pスタート LEDヘッドライト

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 純ナビ TV 全方位 D席シートヒーター

    本体価格
    99.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX SDナビ/シートヒーター/LEDヘッドライト

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 純正ナビ

    本体価格
    120.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 純正8型ナビ TV 全方位 シートヒーター ETC

    本体価格
    132.8万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 2型 全方位カメラ 

    本体価格
    129.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション 純正メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビTV Bカメラ スタッドレス有 車検R8/4

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    77万円

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    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 純ナビ Bカメ ETC スマキー

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    59.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 4WD 社外メモリナビ ワンセグ バックカメラ

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナーリモコンエンジンスターター付

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    159万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX 衝突被害軽減装置・ナビ・ETC・バイザー

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 認定中古車 ナビ ETC  ワンオーナー

    本体価格
    72.5万円

関東
66
99.1万円
関西
28
103.2万円
東海
33
99.2万円
北海道
32
114.2万円
九州
38
101.7万円
東北
30
118.9万円
北陸・甲信越
39
104万円
中国
13
93.3万円
四国
5
94.4万円
地域別台数
関東
62
106.7万円
関西
24
110万円
東海
12
107.7万円
北海道
20
121.9万円
九州
36
112.7万円
東北
25
108.4万円
北陸・甲信越
13
102.4万円
中国
11
98.1万円
四国
6
97.5万円

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イグニスとグレイスのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   ホンダ  グレイス
138.2万円199.3万円 新車時価格 175万円265万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1242 排気量(cc) 1496
91 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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