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CX-60とイグニスを比較! - みんなの比較車種

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CX-60とイグニスの中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  イグニス
VS
194.3万円547.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 33万円218.4万円
イグニスの相場表を見る
1036 中古車掲載台数 241
  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 360°ビューモニター フルセグ DVD再生 後席モニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    329.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ リアシートモニター 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    268万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード メーカーナビ BOSEサウンド 360°ビューモニター PWバックドア 黒革ベンチレーション レーダークルコン アダプティブLEDライト ワンオーナー

    本体価格
    288万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ セーフティパッケージ シースルービューパ

    本体価格
    346.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/マツコネ連動型2カメラドライブレコーダー/チルトアップ機能付パノラマサンルーフ/BOSEサウンドシステム/ETC/前席ベンチレーション/全席シートヒーター

    本体価格
    355万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ・ナビ・地デジ・360度

    本体価格
    310万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD ETC ドラレコ BOSE付

    本体価格
    378.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 大型サンルーフ BOSEサウンドシステム ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター

    本体価格
    392万円

ピックアップ中古車
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    69.8万円

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    88.9万円

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    本体価格
    104.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ドラレコ ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 全方位カメラ付きナビ装着車

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    69.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    90.5万円

関東
278
352.3万円
関西
127
339.6万円
東海
193
348.9万円
北海道
48
354.3万円
九州
146
332.7万円
東北
53
350.3万円
北陸・甲信越
104
357.9万円
中国
64
340万円
四国
23
335.4万円
地域別台数
関東
52
92.5万円
関西
18
83.2万円
東海
39
81.4万円
北海道
15
104.4万円
九州
37
97.6万円
東北
31
104.4万円
北陸・甲信越
27
95万円
中国
13
80.2万円
四国
9
101.8万円

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CX-60とイグニスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   スズキ  イグニス
299.2万円646.3万円 新車時価格 138.2万円200.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 3700×1660×1595  他
2488~3283 排気量(cc) 1242
188~254 最高出力(馬力) 91
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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