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イグニスとRCZを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとRCZの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  RCZ
VS
43.9万円192.7万円
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中古車相場 43.8万円393.6万円
RCZの相場表を見る
278 中古車掲載台数 90
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MV 当社下取ワンオーナー純正地デジナビ

    本体価格
    148万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 4WD 社外SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    52万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 1オーナー禁煙セーフティPKGフルセグBカメ

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付きナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    59.1万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG セーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    138万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD クルコン/衝突被害軽減ブレーキ/保証付

    本体価格
    178万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 社外ナビ/HIDライト/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    119.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    64万円

ピックアップ中古車
  • プジョー RCZ 1.6 ワンオーナー/ナビ/ETC/ドラレコ/Bカメラ

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    329万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ フルセグTV 黒革シート

    本体価格
    208万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 2DINナビ フルセグTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    212.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ Bカメ フルセグ Bソナー HID ETC

    本体価格
    198万円

  • プジョー RCZ GTライン 黒革シート 純正19AW 社外ナビ・TV・Bカ

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ ストラーダナビBLUETOOTH付き

    本体価格
    64.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    172.1万円

  • プジョー RCZ GTライン 禁煙 黒革 サイバーナビ フルセグTV Bカメ

    本体価格
    206.6万円

関東
64
100.2万円
関西
27
103.3万円
東海
31
98万円
北海道
32
114.9万円
九州
35
103.8万円
東北
31
118.1万円
北陸・甲信越
38
102.6万円
中国
14
95.2万円
四国
6
96.1万円
地域別台数
関東
34
130.9万円
関西
20
222.9万円
東海
11
163.5万円
北海道
2
74.7万円
九州
11
137.5万円
東北
5
106.3万円
北陸・甲信越
3
77.5万円
中国
2
74.9万円
四国
2
190万円

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イグニスとRCZのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   プジョー  RCZ
138.2万円199.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1242 排気量(cc) 1598
91 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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