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イグニスとクラウンハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  イグニス   トヨタ  クラウンハイブリッド
VS
33万円210万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 29万円191.8万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
245 中古車掲載台数 104
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 ワンオーナー/セーフティサポート(サイド・カーテンエアバック/DCBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進告知)/クルコン/LEDヘッド/Fフォグ/シートヒーター/純正SDナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ETC

    本体価格
    89.7万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 純正SDナビ ETC 衝突軽減装置 車線逸脱警報 Bluetoothオーディオ フルセグTV DVD再生 LEDヘッドライト パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート 純正アルミ シートヒーター USB

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ツートン 禁煙 ナビTV Bluetooth LED 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    85万円

  • スズキ イグニス HYBRID MZ 

    本体価格
    100万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド セーフティパッケージ装着車 特別仕様車 全方位モニター付ナビ LEDヘッドランプ デュアルカメラブレーキサポート 16インチアルミホイール

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    33万円

  • スズキ イグニス 1.2 Fリミテッド 16インチアルミホイール オートライト オートエアコン ドラレコ ETC プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    77万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 禁煙車 全方位モニター スマートキー

    本体価格
    75万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ワンオーナー デュアルカメラブレーキサポート アイドリングストップ 社外メモリーナビ フルセグ キーフリー 運転席シートヒーター HID ETC

    本体価格
    90.1万円

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    49.8万円

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    本体価格
    329.6万円

関東
55
90.2万円
関西
18
85.2万円
東海
41
85.4万円
北海道
18
99万円
九州
35
96万円
東北
35
102万円
北陸・甲信越
24
92.2万円
中国
12
81.2万円
四国
7
95.7万円
地域別台数
関東
38
110万円
関西
13
114.6万円
東海
14
142.4万円
北海道
1
58万円
九州
17
177万円
東北
5
173.1万円
北陸・甲信越
2
224.2万円
中国
8
104.7万円
四国
6
225万円

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イグニスとクラウンハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   トヨタ  クラウンハイブリッド
138.2万円200.4万円 新車時価格 540万円620万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1795×1470
1242 排気量(cc) 3456
91 最高出力(馬力) 296
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.8km/L

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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