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RS6アバントとバレーノを比較! - みんなの比較車種

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RS6アバントとバレーノの中古車情報を比較する

アウディ  RS6アバント   スズキ  バレーノ
VS
291万円2158万円
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中古車相場 44万円119.8万円
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33 中古車掲載台数 23
  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・ブラックAudi ringsカーボングロスブラックスタイリングパッケージ・Bang& Olufsen・カラードブレーキキャリパー レッド・RSスポーツエキゾーストシステム

    本体価格
    2158万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 有償保証あり マトリクスLEDヘッド 21AW

    本体価格
    438万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ワンオ-ナ- パノラマルーフ Bang&Olufsen アダプティブクルコン マトリクスLEDヘッドライト コンフォートシート

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD AKRAPOVICチタンマフラー カーボンスタイリングPKG パノラマサンルーフ デコラティブパネルカーボンツイル MAXTONdesignフルエアロ 22インチAWブラックペイント ロワリングモジュール

    本体価格
    1498万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1545万円

  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD パノラマサンルーフ 純正21インチAW RSスポーツエグゾーストシステム BOSEサラウンド 2018年モデル

    本体価格
    688万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD RSスポーツエキゾースト セラミックブレーキ パノラマSR ブラックスタイリング 茶革 Bang&Olufsen スピードリミッター 305km/h  5VスポークグロスアンスラサイトブラックAW TV シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    1380万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD パフォーマンス 左ハンドル 特注外装色 パノラマルーフ ブラックスタイリングPKG 22inAW RSスポーツサスペンションプラス RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ブラックスタイリング&カーボンPKG RSエキゾースト RSスポーツサスペンションプラス B&O サンルーフ オプション22インチAW レッドキャリパー シートベンチレーション バルコナレザーシート

    本体価格
    1499万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 24500km/1オーナー/右H/22インチAW/Bang & Olufsen/RSアダプティブエアサス/Sスポーツシート/RSバンパー

    本体価格
    1288万円

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    本体価格
    65万円

関東
14
1190.3万円
関西
10
1342.7万円
東海
5
1228.4万円
北海道
1
2158万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
1
1800万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
11
83.1万円
関西
5
65.8万円
東海
2
73.1万円
北海道
0
---
九州
2
81万円
東北
1
110万円
北陸・甲信越
1
47.9万円
中国
1
75.9万円
四国
0
---

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RS6アバントとバレーノのカタログ情報を比較する

アウディ  RS6アバント   スズキ  バレーノ
1764万円1846万円 新車時価格 141.5万円176万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4995×1960×1485 全長x全幅x全高(mm) 3995×1745×1470
3996 排気量(cc) 996~1242
600 最高出力(馬力) 91~111
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
解説

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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