スズキ バレーノ | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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VS | ||
58.8万円~136.3万円
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中古車相場 |
29万円~328万円
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26台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | アウディ A6オールロードクワトロ | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 889万円~969万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4940×1900×1500 |
996~1242 | 排気量(cc) | 2994 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 310~333 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
A6の変更にあわせて登場した300台限定車 ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8) |
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