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バレーノとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  バレーノ   ホンダ  セイバー
VS
39.9万円105万円
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中古車相場 20.6万円79.9万円
セイバーの相場表を見る
14 中古車掲載台数 6
  • スズキ バレーノ 1.2 XG ナビ シートヒーター

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS 衝突被害軽減システム ETC バックカメラ

    本体価格
    83万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS SDナビ/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT セットOP レーダークルコン 衝突軽減 ナビ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG 衝突軽減 メモリーナビ Bカメラ Rクルコン

    本体価格
    78.2万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT 衝突被害軽減ブレーキ付き

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XG インド製造

    本体価格
    71万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT カーナビ/バックアイカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ バレーノ 1.2 XS ナビ/Bカメラ/純正ホイール

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ バレーノ 1.0 XT ターボ/社外ナビTV/Bカメラ/衝突軽減

    本体価格
    70.1万円

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    本体価格
    36万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

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    79.9万円

  • ホンダ セイバー 2.5 

    本体価格
    55.5万円

関東
4
79.9万円
関西
2
79.1万円
東海
3
71.9万円
北海道
0
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九州
1
83万円
東北
1
71万円
北陸・甲信越
2
81.9万円
中国
0
---
四国
1
78.8万円
地域別台数
関東
2
69.9万円
関西
1
20.6万円
東海
2
45.8万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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バレーノとセイバーのカタログ情報を比較する

スズキ  バレーノ   ホンダ  セイバー
141.5万円176万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1745×1470 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
996~1242 排気量(cc) 2495~3210
91~111 最高出力(馬力) 200~260
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作

スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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