スズキ バレーノ | トヨタ グランビア | |
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VS | ||
58.8万円~136.3万円
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中古車相場 |
78万円~209.9万円
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25台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | トヨタ グランビア | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 234.8万円~422.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 4715×1800×1965 他 |
996~1242 | 排気量(cc) | 2693~3378 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 130~180 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
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理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
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