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クロスビーと300を比較! - みんなの比較車種

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クロスビーと300の中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  300
VS
65.8万円309.8万円
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中古車相場 74万円460万円
300の相場表を見る
1178 中古車掲載台数 79
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビTV セーフティサポート ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    188.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ヒョウ害 全方位付ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙 試乗OK 全方位カメラ用Pkg

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全方位モニター用カメラ

    本体価格
    213.4万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ETC

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4インチリフトアップ

    本体価格
    309.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 禁煙車 メモリーナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 社外ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    135.8万円

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  • クライスラー 300 S 

    本体価格
    298万円

  • クライスラー 300 300S GIMMICフルエアロ 車高調付き パノラマSR

    本体価格
    244.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド 自社 ローン ナビ BT TV DVD ETC レーダー

    本体価格
    199.8万円

  • クライスラー 300 リミテッド 22インチアルミ オートチェックレポート有

    本体価格
    138万円

  • クライスラー 300 300S AWD キーレス/バックカメラ/ETC

    本体価格
    198万円

  • クライスラー 300 リミテッド+ 正規ディーラー車 純正メーカーナビ

    本体価格
    127.5万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 

    本体価格
    158万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー 22インチタイヤ・ベージュ革

    本体価格
    125.8万円

  • クライスラー 300 300S D車100台限定赤革パノラマサンルーフETC

    本体価格
    135万円

  • クライスラー 300 S 純正ナビ バックカメラ 本革 追従クルコン

    本体価格
    228.8万円

関東
321
176.3万円
関西
111
172.2万円
東海
170
175.7万円
北海道
110
182.5万円
九州
132
171.3万円
東北
123
189.1万円
北陸・甲信越
115
174.4万円
中国
59
170.8万円
四国
37
172.2万円
地域別台数
関東
31
177.1万円
関西
13
138.4万円
東海
20
168.5万円
北海道
4
200万円
九州
4
135.5万円
東北
1
135万円
北陸・甲信越
2
278万円
中国
3
200万円
四国
1
259.5万円

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クロスビーと300のカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   クライスラー  300
176.6万円237.4万円 新車時価格 398万円756万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5070×1905×1495  他
996 排気量(cc) 3604~6416
99 最高出力(馬力) 286~476
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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