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クロスビーとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
48.9万円309.8万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 127.9万円238万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
1043 中古車掲載台数 17
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・TV・全方位モニター

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 4WD 車検整備付 マイルドハイブリッド

    本体価格
    134.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビTV 全方位モニター

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 社外ナビ Bluetooth

    本体価格
    184.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX CDプレーヤーETC 車検整備付 フロアマット

    本体価格
    145万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 後期型・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    190.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    140.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 全方位 衝突軽減 LED 純ナビ DTV 16AW

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ Bluetooth Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    218万円

  • スズキ クロスビー ハイブリッド MZ カメラpk新車 純正ナビ地 ハイブリッド MZ カメラpk新車 純正ナビ地

    本体価格
    228.3万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ・フルセグ・バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

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    159万円

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    221万円

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    本体価格
    228万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD ディーラー車・社外アルミ・クルコン・ETC

    本体価格
    127.9万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 社外ナビ ETC オフロードタイヤ

    本体価格
    178.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 2008年モデル 左H 社外AW 社外ヘッドライト

    本体価格
    138.4万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD リモコンキー HDDナビ フルセグ Bカメ 純AW

    本体価格
    131万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD グリルガード

    本体価格
    176.5万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD 

    本体価格
    141万円

関東
281
174.4万円
関西
102
171.6万円
東海
148
170.9万円
北海道
94
183.7万円
九州
125
168.1万円
東北
105
190.2万円
北陸・甲信越
105
174.6万円
中国
51
173.8万円
四国
32
168.1万円
地域別台数
関東
10
169.4万円
関西
0
---
東海
2
164.5万円
北海道
1
138万円
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
152.8万円
中国
1
---
四国
0
---

クロスビーの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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クロスビーとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   フォード  エクスプローラースポーツトラック
176.6万円237.4万円 新車時価格 398万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
996 排気量(cc) 4009~4600
99 最高出力(馬力) 213~296
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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フォード  エクスプローラースポーツトラック エクスプローラースポーツトラック

VS

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