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クロスビーとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   マツダ  プロシードマービー
VS
49万円328.3万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
1372 中古車掲載台数 5
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ デュアルセンサーブレーキサポート・社外ナビ・純正16インチ・取説・スマートキー・シートヒーター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突軽減 純正8型ナビ 全方位モニター シートヒーター クルーズコントロール リアコーナーセンサー LEDヘッド 純正16アルミ ドラレコ ETC車載器 防水ラゲッジ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    151.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 7型ワイドナビ/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/レーンアシスト/後席テーブル/アイドリングストップ/パドルシフト/クリアランスソナー/スマートキー

    本体価格
    166.9万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ アップグレードパッケージ装着車 全方位モニター付9インチナビ フルセグTV HDMI&ブルートゥース AppleCarPlay 全車速追従レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ ステアリング&シートヒーター

    本体価格
    266万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ オーディオレス ワンオーナー LEDオートヘッドライト パーキングセンサー シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート クルーズコントロール スマートキー 全方位カメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    205万円

  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 4型 衝突被害軽減ブ 

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラックインテリア パッケージ装着車 

    本体価格
    170万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 全周囲 衝突軽減 フルセグTV ETC

    本体価格
    128.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    216万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    137万円

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    本体価格
    138万円

  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD デイーゼルターボ4WDサンルーフRスポ7人乗り

    本体価格
    178万円

関東
368
175.8万円
関西
133
175.6万円
東海
207
173.5万円
北海道
120
187.5万円
九州
174
165.6万円
東北
162
185.9万円
北陸・甲信越
110
174.1万円
中国
70
176.9万円
四国
28
173.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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クロスビーとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   マツダ  プロシードマービー
176.6万円257万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
996~1197 排気量(cc) 2494~2605
80~99 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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