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ノートとクロスビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   スズキ  クロスビー
VS
8.9万円343万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
6642 中古車掲載台数 1440
  • 日産 ノート 1.2 X 9インチナビ 全方位 ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノート 1.2 X 2年車検ETCドライブレコーダーナビテレビプッシュスタートバックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X プロパイロット ニッサンコネクトナビゲーション フルセグTV アラウンドビューモニター スマートミラー ツインドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.2 X 全周囲カメラ デジタルインナーミラー BSM 追従式クルーズコントロール  衝突軽減 ワイヤレス充電 クリアランスソナー ブルセグ Bluetooth プロパイロット LEDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    153.6万円

  • 日産 ノート 1.2 X ワンオーナー メーカーナビ アラウンドビュー アダプティブLEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    139万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 社外サンルーフ 車高調 社外AW ナビTV

    本体価格
    65.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X ツートンカラー/LEDヘッドライト/プロパイロット/メーカーナビ/全方位カメラ/デジタルルームミラー/HDMI/USB/ETC/置く充電/SOSコール/マット/ユーザー直接買取

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/デジタルインナーミラー/純正ナビ/フルセグTV/ETC/コーナーセンサー/レーンアシスト/プッシュスタート/CD/DVD/Bluetooth

    本体価格
    83.2万円

  • 日産 ノート 1.2 X 純正ナビ 被害軽減 バックモニター

    本体価格
    75万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビTV アラウンドビューモニター デジタルミラー

    本体価格
    172.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    166.1万円

関東
1807
104.9万円
関西
852
112.4万円
東海
856
107.5万円
北海道
303
131.2万円
九州
984
115.8万円
東北
725
117.3万円
北陸・甲信越
522
118.1万円
中国
393
117.2万円
四国
200
115.4万円
地域別台数
関東
385
170.6万円
関西
135
174.8万円
東海
196
173万円
北海道
93
188.9万円
九州
228
167.4万円
東北
176
193.5万円
北陸・甲信越
101
174.2万円
中国
85
169.9万円
四国
41
171.7万円

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日産  ノート   スズキ  クロスビー
203万円310.9万円 新車時価格 176.6万円257万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3760×1670×1705
1198 排気量(cc) 996~1197
82 最高出力(馬力) 80~99
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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