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クロスビーとキックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   日産  キックス
VS
57.7万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 14.9万円345万円
キックスの相場表を見る
1485 中古車掲載台数 1457
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ACC 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 誤発進抑制機能 シートヒーター パドルシフト フロアマット ハイビームアシスト スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ LEDライト アルミホイール オートエアコン

    本体価格
    202万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MX 登録済未使用車

    本体価格
    207.1万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター用9インチメモリーナビフルセグTV・コネクト対応通信機装着 ETC車載器 ドラレコ デュアルセンサーブレーキサポートII 誤発進抑制機能 LEDヘッド ヒルディセントコントロール 新車保証

    本体価格
    254万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 8インチナビ フルセグ 全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 純正8インチナビ バックカメラ ビルトインETC セーフティサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    183.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    177万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正8型ナビ フルセグTV 純正AW付夏タイヤ有 全周囲モニタ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー2本 ETC シートヒーター コーナーセンサー ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 記録簿

    本体価格
    198.6万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    135.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    157万円

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    164.9万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ターボ

    本体価格
    72万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 4WD 5速車 ターボ CD シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    30.9万円

関東
400
170.2万円
関西
148
173.9万円
東海
203
173万円
北海道
105
184.5万円
九州
222
167万円
東北
175
195.2万円
北陸・甲信越
112
173.3万円
中国
78
166.6万円
四国
42
168.2万円
地域別台数
関東
403
173.1万円
関西
175
202.2万円
東海
227
177.5万円
北海道
51
165.9万円
九州
255
197.9万円
東北
114
192.7万円
北陸・甲信越
119
184.7万円
中国
69
193.9万円
四国
44
176.6万円

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スズキ  クロスビー   日産  キックス
176.6万円257万円 新車時価格 275.9万円370万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
996~1197 排気量(cc) 1198
80~99 最高出力(馬力) 82
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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