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クロスビーとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  クロスビー   スバル  サンバートラック
VS
49万円346.1万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 8.7万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1420 中古車掲載台数 698
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    217万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ワンオーナー 純正8型ナビ パノラミックビューモニター フルセグTV 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 4WD 車線逸脱警報 シートヒーター 後方コーナーセンサー LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD ナビ 全方位カメラ アダプティプクルーズコントロール LEDヘッドランプ

    本体価格
    155万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 禁煙車/全周囲カメラ/シートヒーター/レーダークルコン/ドアミラーヒーター/障害物センサー/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/パドルシフト/車線逸脱警報/純正アルミ/Bluetooth

    本体価格
    119万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 シートヒーター LED オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    222万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD クルーズコントロール/全方位モニター/シートヒーター/本革巻ステアリング/アイドリングストップ/フルセグテレビ/デュアルセンサーブレーキサポート/純正16インチアルミ

    本体価格
    150万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ターボ アダプティブクルーズコントロール デュアルカメラブレーキサポート パドルシフト 運転席・助手席シートヒーター シートバックテーブル ステアリングスイッチ USB

    本体価格
    200.7万円

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    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    155.1万円

  • スバル サンバートラック TB 4WD エアコン パワステ 

    本体価格
    58万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD 5MT/アルミホイール/パワーウィンドウ/DEH-380

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD スノープラウ付 新品スタッドレス

    本体価格
    51万円

関東
364
173.2万円
関西
136
177.5万円
東海
211
174.1万円
北海道
115
188.7万円
九州
193
165万円
東北
171
186.9万円
北陸・甲信越
121
175万円
中国
77
181.9万円
四国
32
176.7万円
地域別台数
関東
179
67.1万円
関西
65
63万円
東海
32
69.7万円
北海道
23
65.6万円
九州
107
53.5万円
東北
67
67.3万円
北陸・甲信越
99
56.9万円
中国
64
61.4万円
四国
62
63.4万円

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クロスビーとサンバートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   スバル  サンバートラック
176.6万円257万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
996~1197 排気量(cc) 658
80~99 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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