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クロスビーとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとマークXジオの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  マークXジオ
VS
48.9万円309.8万円
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中古車相場 20万円85万円
マークXジオの相場表を見る
1044 中古車掲載台数 100
  • スズキ クロスビー HYBRID MZ 前後ブレーキサポート

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ クロスビー クロスビーHV MZゼンホウイM ナビ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション

    本体価格
    137万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ SDナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    159万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ナビ・Bカメラ・クルコン・ETC・アルミ

    本体価格
    175万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX パドルシフト プッシュスタート

    本体価格
    189.7万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウン内装 全方位カメラ付

    本体価格
    202万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    40.2万円

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    38万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジ/Bluetooth対応/カメラ/禁煙

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    42.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ/CD/DVD/Bカメ/スマキ-/AAC/Aライト

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    31.8万円

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    32万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G HDDナビ/HIDヘッドライト/EBD付ABS

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 6人乗り 67000kmナビフルセグ 夏冬タイヤ

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    39.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 純HDDナビ 地デジ バックカメラ ETC

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

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    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 車検2年渡し 7名乗 ナビ フルセグTV

    本体価格
    36.3万円

関東
278
174.4万円
関西
104
170万円
東海
147
170.8万円
北海道
93
184.3万円
九州
126
167.8万円
東北
106
189.7万円
北陸・甲信越
106
174.7万円
中国
52
173.3万円
四国
32
168.9万円
地域別台数
関東
38
45.8万円
関西
16
37.8万円
東海
7
53万円
北海道
9
51.8万円
九州
7
43.1万円
東北
6
45.1万円
北陸・甲信越
7
46.5万円
中国
7
43.9万円
四国
3
40.2万円

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クロスビーとマークXジオのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   トヨタ  マークXジオ
176.6万円237.4万円 新車時価格 247万円381.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
996 排気量(cc) 2362~3456
99 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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