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クロスビーとEX30クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとEX30クロスカントリーの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  EX30クロスカントリー
VS
61.8万円348万円
クロスビーの相場表を見る
中古車相場 499万円579.8万円
EX30クロスカントリーの相場表を見る
1322 中古車掲載台数 17
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ テレビ

    本体価格
    210.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 禁煙車+車検二年渡+地デジナビLEDライト

    本体価格
    95万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD/Bluetooth対応SDナビ/フロントシートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/ドライブレコーダー/パドルシフト/ビルトインETC/アイドリングストップ/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    154.5万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MX 4WD 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    132万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 衝突被害軽減ブレーキ ACC 全方位カメラ リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト フロアマット シートヒーター フォグランプ スマートキー サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    199.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MV ACC 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ 誤発進抑制機能 シートヒーター パドルシフト フロアマット ハイビームアシスト スマートキー セキュリティーアラーム サイド・カーテンエアバック AW

    本体価格
    185万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    204万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ クロスビー 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 クルーズコントロール 電動パーキングブレーキ シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    569.8万円

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    本体価格
    499万円

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    569.8万円

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    569.8万円

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    本体価格
    550万円

関東
323
172.1万円
関西
149
183.7万円
東海
217
181.3万円
北海道
66
178.8万円
九州
198
170.1万円
東北
160
195万円
北陸・甲信越
96
174.9万円
中国
70
175.9万円
四国
43
161.3万円
地域別台数
関東
2
554.5万円
関西
2
564.4万円
東海
6
547.2万円
北海道
0
---
九州
5
561.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
561.5万円
四国
0
---

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クロスビーとEX30クロスカントリーのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   ボルボ  EX30クロスカントリー
176.6万円257万円 新車時価格 649万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4235×1850×1565
996~1197 排気量(cc) ---
80~99 最高出力(馬力) 428
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

アウトドアに最適なEX30クロスカントリー

ボルボは、都市部からアウトドアシーンまで幅広く対応するクロスカントリーモデル「EX30クロスカントリー」を2025年8月に発売した。このモデルは、EX30の快適な走行性能を引き継ぎつつ、キャンプやスキーなどの冒険にも対応できるよう設計されている。エクステリアは、スウェーデンのケブネカイセ山脈からインスピレーションを受けたアートワークが施され、タフで力強い印象を与える。内装には、サステナブルな素材を使用した「パイン」インテリアが採用され、快適性とスタイリッシュさが両立されている。パワートレインは前後ツインモーターのAWDモデルで、都市部からアウトドアまで安定した走行性能を実現。ドライブモードの切り替えにより走行条件に最適なパフォーマンスを発揮できる。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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