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ワゴンRスマイルとミトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンRスマイル   アルファ ロメオ  ミト
VS
71.8万円235.8万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
中古車相場 29万円198万円
ミトの相場表を見る
2449 中古車掲載台数 43
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 走行4133km スマアシ レーンキープアシスト 車検整備

    本体価格
    151万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車/ナビTV+Bカメラ+マット+バイザー

    本体価格
    186.4万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー フルフラットシート オートマチックハイビーム セキュリティ ソナー 横滑り防止 車線逸脱警報 ABS Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    141.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD アイドリングストップ マイルドハイブリッド 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ベンチシート 両側電動スライドドア 自動ハイビーム CD スマートキー

    本体価格
    152万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 クリームコーデ 全方位モニターナビ スズキコネクト 前後衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア

    本体価格
    190万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    178.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S デュアルセンサーブレーキサポートII 後退時ブレーキサポート 誤発進抑制機能 後方誤発進抑制機能 車線維持支援機能 アダプティブクルーズコントロール 電動パーキングブレーキ ブレーキホールド LEDヘッドライト

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 

    本体価格
    183万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付きナビ スズキコネクト対応車 両側電動スライドドア LEDライト スズキ認定中古車

    本体価格
    189万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID X 3型 4WD 

    本体価格
    178万円

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    82.2万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
540
158.5万円
関西
376
159.1万円
東海
406
166.1万円
北海道
149
174.1万円
九州
306
161.4万円
東北
234
170.6万円
北陸・甲信越
187
168.4万円
中国
147
165.6万円
四国
104
163万円
地域別台数
関東
18
100.8万円
関西
10
92.8万円
東海
10
68万円
北海道
0
---
九州
2
54.9万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ワゴンRスマイルとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   アルファ ロメオ  ミト
129.7万円198.4万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657 排気量(cc) 1368
49 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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