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ワゴンRスマイルとクロスロードを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとクロスロードの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  クロスロード
VS
67.4万円236万円
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中古車相場 33万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 159
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位カメラナビ

    本体価格
    164万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ワゴンRスマイル HYBRID Sリミテッド 2型 

    本体価格
    158万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 新車 用品6点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    164.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 4WD 社外ナビ 2トーンPKG 両側電動 Bカメラ

    本体価格
    176.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X デモカー使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    160万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド ツートン/LEDライト/両側電動/Sセーフティ

    本体価格
    153万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 7型フルセグナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G セーフティサポート

    本体価格
    114.9万円

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  • ホンダ クロスロード 1.8 18X 4WD リフトアップ・自社塗装・新品MTタイヤ

    本体価格
    148万円

関東
320
144万円
関西
191
150万円
東海
224
148.7万円
北海道
95
163.6万円
九州
243
154.3万円
東北
139
163.7万円
北陸・甲信越
102
150.1万円
中国
84
154.2万円
四国
62
147.3万円
地域別台数
関東
44
126.9万円
関西
23
115.2万円
東海
25
102.9万円
北海道
12
111.5万円
九州
30
102.7万円
東北
11
68.5万円
北陸・甲信越
9
106.5万円
中国
4
59.1万円
四国
1
145万円

ワゴンRスマイルの中古車を探す

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ワゴンRスマイルとクロスロードのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   ホンダ  クロスロード
129.7万円193.5万円 新車時価格 193.2万円291.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4285×1755×1670
657 排気量(cc) 1799~1997
49 最高出力(馬力) 140~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12.4~13.8km/L

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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