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プリウスとワゴンRスマイルを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとワゴンRスマイルの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンRスマイル
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 78万円226万円
ワゴンRスマイルの相場表を見る
8657 中古車掲載台数 2512
  • トヨタ プリウス 2.0 Z Rカメラ フルセグ地デジTV フルオートエアコン サイドエアバッグ ドラレコ付き ESC 1オーナー車 パワーステアリング アルミ Pシート インテリキー AC100 オートクルーズコントロール TV

    本体価格
    364.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド

    本体価格
    375万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション E-Four 4WD TRDエアロ 純正9型ナビ 寒冷地仕様 バックカメラ ワンオーナー LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター オートライト LEDフォグランプ オートエアコン ETC

    本体価格
    155.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S エアサス バケットシート 大型リアスポイラ

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 1年保証付き スマートキー バックカメラ

    本体価格
    53万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G 禁煙 エアロ 後期 純正ナビ バックカメラ パワーシート ドラレコ ETC スマートキー HIDヘッド クルコン 純正15インチAW フルセグTV オートライト/エアコン Bluetooth接続

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 寒冷地仕様 モデリスタエアロ 禁煙車

    本体価格
    382万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション マイコーデ ユーザー買取車/本革シート/バックカメラ/社外ナビ/純正アルミホイール/TV/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートマニュアルエアコン/運転席助手席エアバック

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ プリウス 2.0 G 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    245.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    187万円

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    本体価格
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  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 全方位モニター付き9インチメモリーナビ&フルセグTV CD&DVD・ブルートゥース&USB&スマホ連携 LEDライト デュアルセンサーブレーキサポートII 両側電動スライド HUD シートヒーター アダプティブクルーズC

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    205万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 

    本体価格
    151.1万円

関東
2102
174.9万円
関西
1386
191万円
東海
1348
196.2万円
北海道
322
190.5万円
九州
1283
190.9万円
東北
652
174.7万円
北陸・甲信越
526
197.4万円
中国
685
190万円
四国
353
196.4万円
地域別台数
関東
567
159万円
関西
362
157.8万円
東海
417
165.3万円
北海道
153
176.4万円
九州
311
163.3万円
東北
239
168.6万円
北陸・甲信越
203
165.3万円
中国
162
167万円
四国
98
162.6万円

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プリウスとワゴンRスマイルのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   スズキ  ワゴンRスマイル
275万円460.9万円 新車時価格 129.7万円198.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1695
1797~1986 排気量(cc) 657
98~152 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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