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スペーシアベースとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アウディ  S4アバント
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
437 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減 スマートキー

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 後席右側パワースライドドア スライドドアクローザー LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ルーフレール 14インチアルミ USB電源ソケット

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD フルタイム4WD オーディオレス デュアルカメラブレーキサポート LEDライト 右側電動スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 アイドリングストップ 元社用車

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール[ハーフホイールキャップ付] USBソケット

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席両側スライドドア|14インチスチールホイール|運転席シートヒーター|オートライトシステム|マルチボード|ロールサンシェード|

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート(スズキ)/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済み未使用車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD フロアマット付 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ ETC シートヒーター ミラーヒーター スマートキー アイドリングストップ LEDヘッドライト 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS 障害物センサー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア プッシュボタンスタート  パワーウィンドウ 電動格納式ドアミラー オートエアコン 運転席シートヒーター パーキングセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    118.7万円

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    639.9万円

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    378万円

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    本体価格
    539.9万円

  • アウディ S4アバント 4.2 4WD 

    本体価格
    360万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD エアロ アドバン19AW 禁煙車

    本体価格
    368万円

関東
113
141.3万円
関西
70
143.2万円
東海
45
142.4万円
北海道
34
156.8万円
九州
70
141.5万円
東北
37
155.8万円
北陸・甲信越
30
145.7万円
中国
20
136.5万円
四国
18
143.9万円
地域別台数
関東
15
375.9万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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スペーシアベースとS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アウディ  S4アバント
139.5万円174.5万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
52 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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