スズキ スペーシアベース | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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VS | ||
99万円~195.8万円
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中古車相場 |
980万円~1100万円
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543台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | アストンマーティン V12ヴァンキッシュ | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 2730万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4665×1923×1318 他 |
658 | 排気量(cc) | 5935 |
52 | 最高出力(馬力) | 460~520 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は543台、V12ヴァンキッシュの中古車は8台掲載しています。
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