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スペーシアベースとDBXを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   アストンマーティン  DBX
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1270万円3980万円
DBXの相場表を見る
464 中古車掲載台数 101
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート オートライト シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 14インチアルミ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ USBソケット 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト ロールサンシェード スマートキー キーレスプッシュスタート シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラPKG届出済未使用車

    本体価格
    172万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター用カメラパッケージ装着車/アクティブクルーズコントロール/シートヒーター/LEDヘッドライト&LEDフォグ/電動スライドドア/オートエアコン/スズキセーフティサポート/マルチボードラゲッジ/

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライドドア 電格ミラー アイドリングストップ CD Bluetooth 14インチアルミホイール 全方位モニター用カメラパッケージアダプティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側電動スライドドア 前後ブレーキサポート 両席シートヒーター シートリフター USB電源2スロット オートライト プッシュスタート オートエアコン アイドリングストップ 衝突安全ボディ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2298万円

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    本体価格
    2850万円

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    本体価格
    3088万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD サテンチタニウムグレー

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ゼノングレー ワンオーナー

    本体価格
    1850万円

関東
126
140.9万円
関西
69
141.9万円
東海
43
138.5万円
北海道
32
156.6万円
九州
70
142.2万円
東北
45
152.5万円
北陸・甲信越
33
145.3万円
中国
28
138.3万円
四国
18
144万円
地域別台数
関東
40
2390.8万円
関西
28
2426.2万円
東海
16
2376.8万円
北海道
1
3300万円
九州
5
2882.5万円
東北
8
3083.6万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
1
2200万円

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DBXの中古車を探す

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スペーシアベースとDBXのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   アストンマーティン  DBX
139.5万円174.5万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
658 排気量(cc) 3982
52 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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