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スペーシアベースとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   クライスラー  PTクルーザー
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
439 中古車掲載台数 32
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD CVT アイドルS

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前席ヒーター・後方パーキングソナー・レーダーブレーキサポート・レーダークルーズ・ワンタッチ右パワスラ・LEDオートハイビーム・LEDフォグ・電格ミラー・オーバーヘッドコンソール・全方位カメラパック

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF OBD診断済/法定点検整備済/新品バッテリー交換済/大型ディスプレイオーディオ/Bluetoothオーディオ/社外ツイータースピーカー/セーフティサポート/デュアルセンサーブレーキサポート/パワースライドドア

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    160万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ・スマートキー・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デモカー使用車 前後衝突軽減B 全方位C

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減システム・レーンキープアシスト・スマートキー・オートAC・運転席シートヒーター・パーキングセンサー・両側スライドドア・プライバシーガラス・LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    122.3万円

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    本体価格
    118.8万円

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    108万円

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    本体価格
    88万円

  • クライスラー PTクルーザー リミテッド 16AW 革シート

    本体価格
    58万円

関東
113
141.3万円
関西
66
143.1万円
東海
51
141.9万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.5万円
東北
38
157.3万円
北陸・甲信越
33
145万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
8
68.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   クライスラー  PTクルーザー
139.5万円174.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
52 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は439台、PTクルーザーの中古車は32台掲載しています。
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