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スペーシアベースとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 1020万円1880万円
カリフォルニア30の相場表を見る
431 中古車掲載台数 10
  • スズキ スペーシアベース スペーシア ベース XF 

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オイル交換Free   洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分) LEDライト バックカメラ ナビTV 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 軽バン スズキセーフティサポート 片側電動スライドドア スマートキー オーバーヘッドシェルフ オートライト シートヒーター オートエアコン ACC USBソケット 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラパッケージ

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減/全方位/スマートキー/片側電動/バニティミラー/障害物センサー/ステリモ/プッシュスタート/オートエアコン/シートリフトアップ/サンシェード/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ブルートゥースオーディオ メーカー保証

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetooth FM AM CD iPod 前方ドライブレコーダー 前席シートヒーター 衝突軽減装置 横滑り防止装置 車線逸脱警報装置 スマートキー

    本体価格
    151.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth 4WD

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドソア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート オーバーヘッドシェルフ ルーフレール アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ

    本体価格
    141.8万円

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    1020万円

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    本体価格
    1700万円

  • フェラーリ カリフォルニア30 F1 DCT 認定中古車保証 右ハンドル車 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンエンジンルーム ダイヤモンドパターンスタイルシート 運転席側カーボンファイバートリム

    本体価格
    1780万円

関東
112
141.3万円
関西
67
143万円
東海
45
141.6万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.3万円
東北
37
157.8万円
北陸・甲信越
32
145.7万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
2
1154.5万円
関西
2
1549万円
東海
2
1830万円
北海道
0
---
九州
2
1352.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
1360万円

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スペーシアベースとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  カリフォルニア30
139.5万円174.5万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
658 排気量(cc) 4297
52 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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