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スペーシアベースと296GTSを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  296GTS
VS
89.8万円180.1万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 3180万円5800万円
296GTSの相場表を見る
464 中古車掲載台数 98
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD オーディオレス 右電動スライドドア スズキセーフティサポート

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 未使用車・LED・14AW・Pドア・クルコン

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右パワースライド LED

    本体価格
    153.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライド/LEDライト/Sセーフティサポー

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 電動スライドドア セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト

    本体価格
    147.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車保証継承/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/片側電動スライドドア/シートヒーター(両席)/プッシュスタートエンジン

    本体価格
    140.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|後席両側スライドドア|14インチスチールホイール|運転席シートヒーター|電動格納式ドアミラー|ロールサンシェード|

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車未登録車/メーカーオプション全方位カメラパッケージ/右側パワースライドドア/両側スライドドア/LEDヘッドライト/LEDフォグライト/アダプティブクルーズコントロール/ルーフレール

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT LED付カーボンファイバー製ステアリングホイール 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール サスペンションリフター チタンホイールボルト リアパーキングセンサー バックレーダー 自動防眩サイドミラー OP368

    本体価格
    3778万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター ツートンボディ AppleCarplay カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー LEDカーボンステア

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT GrigioMedio/Iroko

    本体価格
    4770万円

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    本体価格
    3829万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター アディショナルカラー(Bianco Cervino) AppleCarplay カーボン製Fスポイラー/ディフューザー/アンダードアカバー

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Grigio Medio/Nero

    本体価格
    4790万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/Nero

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ LED付ハンドル ベンチレーション リフター ワイヤレスチャージャー ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート     カーボンファイバー製フロント・スポイラー カーボンファイバー・アンダードアカバー カーボンファイバー・リアデュフューザー 20 inch ダイヤモンドカット・鍛造ホイール

    本体価格
    3960万円

関東
126
140.9万円
関西
69
141.9万円
東海
43
138.5万円
北海道
32
156.6万円
九州
70
142.2万円
東北
45
152.5万円
北陸・甲信越
33
145.3万円
中国
28
138.3万円
四国
18
144万円
地域別台数
関東
48
4389.1万円
関西
20
4005.9万円
東海
17
3962万円
北海道
2
4875万円
九州
5
4681万円
東北
2
4467.2万円
北陸・甲信越
3
4386.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---

スペーシアベースの中古車を探す

296GTSの中古車を探す

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スペーシアベースと296GTSのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フェラーリ  296GTS
139.5万円174.5万円 新車時価格 4313万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1191
658 排気量(cc) 2992
52 最高出力(馬力) 633
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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