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スペーシアベースと124スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フィアット  124スパイダー
VS
82万円397.5万円
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中古車相場 270万円595万円
124スパイダーの相場表を見る
439 中古車掲載台数 7
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ装着車 デュアルカメラブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 前後誤発進抑制機能 後席右側パワースライドドア LEDヘッドランプ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    140.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2型 DCBS/ACC/電動スライドドア後席右(ディーラー保証付)

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF レンタカUP/ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト オートライト リアパーキングセンサー 両側スライドドア スマートキー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF /両側PS/LEDヘッドライト/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    122.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF オーディオレス 両側スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ロールサンシェード 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ シートヒーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF LEDヘッドランプ&ポジションランプ&フォグランプ フロントシートサイドエアバッグ アイドリングストップ キーレスプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    128.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 14インチ オートライト 両側スライドドア プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター オートエアコン 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    141万円

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  • フィアット 124スパイダー  正規輸入車 4シーター登録

    本体価格
    299万円

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    270万円

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    応談

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  • フィアット 124スパイダー  

    本体価格
    330万円

  • フィアット 124スパイダー 124アバルト仕様 ABARTH仕様 ツインキャブ レストア済

    本体価格
    応談

  • フィアット 124スパイダー  ピニンファリーナデザイン クラシック124スパイダー 5速MT 左ハンドル ツインキャブ アルミホイール

    本体価格
    応談

関東
115
142.2万円
関西
66
142.2万円
東海
45
138.4万円
北海道
21
157.7万円
九州
63
139万円
東北
46
149.3万円
北陸・甲信越
40
139.2万円
中国
31
137.3万円
四国
12
141.7万円
地域別台数
関東
3
270万円
関西
2
447万円
東海
1
330万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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スペーシアベースと124スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フィアット  124スパイダー
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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