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スペーシアベースとF-350を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとF-350の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォード  F-350
VS
90万円397.5万円
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中古車相場 398万円638万円
F-350の相場表を見る
436 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害ブレーキ 2WD スライドドア

    本体価格
    127万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    156万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール シートヒーター オーバーヘッドシェルフ スマートキー キーレスプッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー オートライト

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティー・パワースライドドア・シートヒーター・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・フォグ・レーンキーパー・アイドリングストップ・オートエアコン・オートライト・プッシュスタート・禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正8型ナビ フルセグ 全方位モニター Bluetooth 右側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム デュアルカメラブレーキサポート 右側電動スライドドア 左側スライドドア(イージークロージャ-付) LEDヘッドライト

    本体価格
    152.9万円

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  • フォード F-350 スーパーデューティー4WD6.7ディーゼル 

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    638万円

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    本体価格
    398万円

  • フォード F-350 ベースグレード F350 スーパーデューティー4WD ベンチコラム XLT トーイングミラー 6人乗り ナビ バックカメラ ETC 新車平行

    本体価格
    応談

  • フォード F-350 2005モデル 6.0L ディーゼルターボ リフトアップ FUEL20AW マッドタイヤ トーイングミラー アルパイン11インチディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    440万円

関東
94
141.8万円
関西
58
139.6万円
東海
54
139.9万円
北海道
33
152.4万円
九州
71
141.6万円
東北
40
150.5万円
北陸・甲信越
27
140.8万円
中国
34
140.6万円
四国
25
142.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
492万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  スペーシアベース   フォード  F-350
139.5万円174.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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