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スペーシアベースとトルネオを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとトルネオの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  トルネオ
VS
102.8万円195.8万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 48万円209万円
トルネオの相場表を見る
551 中古車掲載台数 15
  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズコントロール LED

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側PSD 全方位カメラ ディーラー試乗車

    本体価格
    151万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スペーシアベース XF 試乗車使用 禁煙車 ナビ ドラレコ付き

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 電動スライドドア LED

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 天舞宝輪!

    本体価格
    149.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ドラレコ サポカー 障害物センサー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後退時BS 前後誤発進抑制

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    149.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 5速MT/アコード顔/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    183万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR アスカ仕様 エンジンミッションO/H済

    本体価格
    120万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 SiR 

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ トルネオ 2.0VTS ホンダ純正カセットチューナー/ワンオーナ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ トルネオ 2.0 VTS CF4 走行58000キロ VTEC 前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE ワンオーナーユーザー買取車整備記録簿

    本体価格
    78万円

  • ホンダ トルネオ 2.2 ユーロR フジツボマフラー 前席レカロシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ トルネオ 1.8 VTE 

    本体価格
    78万円

関東
95
144.9万円
関西
114
141.2万円
東海
76
146.4万円
北海道
26
154.7万円
九州
91
146.2万円
東北
48
154.3万円
北陸・甲信越
42
147.9万円
中国
40
143.2万円
四国
19
146.5万円
地域別台数
関東
10
104.7万円
関西
1
108万円
東海
1
120万円
北海道
0
---
九州
2
143.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
179万円
四国
0
---

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スペーシアベースとトルネオのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ホンダ  トルネオ
139.5万円174.5万円 新車時価格 155.3万円253.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1695×1420  他
658 排気量(cc) 1849~2156
52 最高出力(馬力) 140~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

高い環境性能と安全装備が自慢のミドルセダン

6代目アコードの姉妹車としてデビューしたトルネオ。アコードとはフロント/リア回りのデザインが異なる程度で基本的なコンポーネンツは共通。エンジンはすべてVTEC機構の付いた1.8L、2LのSOHC、2LのSOHCのLEV仕様そして2LのDOHCの4種類。FFと4WDの駆動方式をはじめ、5MT/4AT、4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションなどもアコードと同じ。装備は充実しており、前席エアバッグ、ABS、前席ロードリミッター付きダイレクトクランプELRシートベルトなどが標準装備。一部グレードにはBOSE製オーディオシステムも装着される。(1997.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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