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スペーシアベースとマークVIIIを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   リンカーン  マークVIII
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 138万円599万円
マークVIIIの相場表を見る
458 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/社外8型ナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/右側パワスラ

    本体価格
    129万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 衝突軽減B キーレスプッシュスタートシステム 誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 フルオートエアコン 運転席シートヒーター USB電源ソケット IRカット機能付フロントガラス LEDヘッドランプ

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフキャリア 電動スライド

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 Pスライドドア 自動追従

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー オートエアコン パワステ アイドリングストップ 電動格納ドアミラー シートヒーター 片側電動スライドドア 車線逸脱抑制機能 軽自動車 660cc

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 4WD 純正8インチナビ バックカメラ パワースライドドア LEDライト スマートキー オートエアコン ETC ルーフレール デュアルカメラブレーキS レーダークルーズC 走行1.1万K 試乗OK

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 全方位カメラ ACC リヤパーキングセンサー LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 後席右側電動スライドドア シートヒーター アイドリングストップ スマートキー 盗難警報装置

    本体価格
    148.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラ装着車

    本体価格
    148万円

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  • リンカーン マークVIII 4.6 実走40000キロ近鉄物ディーラー車

    本体価格
    285万円

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    138万円

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    本体価格
    599万円

  • リンカーン マークVIII 4.6 ブラックインテリア  オリジナル

    本体価格
    158万円

関東
106
142.3万円
関西
71
142.1万円
東海
58
141万円
北海道
35
160.1万円
九州
71
143.1万円
東北
43
156.6万円
北陸・甲信越
30
143.6万円
中国
26
135.7万円
四国
18
144.1万円
地域別台数
関東
1
158万円
関西
1
138万円
東海
1
285万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
599万円
四国
0
---

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スペーシアベースとマークVIIIのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   リンカーン  マークVIII
139.5万円174.5万円 新車時価格 770万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5255×1895×1360
658 排気量(cc) 4600
52 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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