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スペーシアベースとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マツダ  サバンナRX-7
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 235万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
528 中古車掲載台数 30
  • スズキ スペーシアベース 660 GF ドラレコ サポカー 障害物センサー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 検8年10月・走行4K・全方位カメラパック

    本体価格
    170万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート 追従式クルーズコC

    本体価格
    155.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 全方位カメラ

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B ルーフレール 車検整備付

    本体価格
    136万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 1オーナー社外ナビBカメラTV衝突軽減ETC

    本体価格
    106.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    172.7万円

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  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    387万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 純正5速マニュアル BBS15インチAW

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 Custom 12Aロータリー ウェーバーキャブ ERCマフラー

    本体価格
    339万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 圧縮測定済 BBSLM17AW 雨宮エアロミラー

    本体価格
    328万円

  • マツダ サバンナRX-7 TB 

    本体価格
    235万円

  • マツダ サバンナRX-7 GTロータリーターボ GTロータリーターボ アルミラジエター

    本体価格
    686万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT 全塗装済み 社外アルミ 製作中

    本体価格
    300万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-X 社外ホイール NA 13B

    本体価格
    応談

  • マツダ サバンナRX-7 リミテッド リミテッド

    本体価格
    249万円

関東
96
143.1万円
関西
113
141.5万円
東海
69
143.2万円
北海道
18
153.5万円
九州
93
145万円
東北
52
153.9万円
北陸・甲信越
33
143万円
中国
34
144.5万円
四国
20
145.4万円
地域別台数
関東
7
422.6万円
関西
3
301.6万円
東海
2
---
北海道
3
326.3万円
九州
9
347.8万円
東北
1
370万円
北陸・甲信越
1
359万円
中国
3
387万円
四国
1
235万円

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スペーシアベースとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   マツダ  サバンナRX-7
139.5万円174.5万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
52 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は528台、サバンナRX-7の中古車は30台掲載しています。
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