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スペーシアベースとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとSクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
89.8万円178.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 340万円2598万円
Sクラスクーペの相場表を見る
442 中古車掲載台数 34
  • スズキ スペーシアベース 660 XF ルーフレール フルフラットシート シートヒーター スマートキー 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 新車保証付き 片側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    113.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 社外ディスプレイオーディオ ETC 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー オートマチックハイビーム フルフラットシート レーンキープアシスト フォグランプ 禁煙車

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ装着

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車 7インチカーナビ ドライブレコーダー バイザー 両側スライドドア  LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    124.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト LEDヘッドライト 片側パワースライドドア D/Nシートヒーター フォグライト 電動格納ミラー レーダークルーズコントロール アイドリングストップ ルーフレール

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth 4WD

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD デュアルカメラブレーキサポート・14インチアルミホイール・アダプティブクルーズコントロール・LEDヘッドランプ 4WD オートマチックハイビーム オートライト キーレスエントリー エアバッグ エアコン

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    358万円

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    717万円

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    488万円

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    本体価格
    1780万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ CL500 新車並行/最終型/ナッパレザー/チェスナット/パークトロニック/イージークローザー/純正HID/純正マルチナビレス/ガラスSR/ロリンザー20インチ/記録簿9枚

    本体価格
    630万円

関東
115
141万円
関西
65
142.4万円
東海
47
138.4万円
北海道
30
154.4万円
九州
71
141.4万円
東北
46
152.4万円
北陸・甲信越
30
143.4万円
中国
26
139.8万円
四国
12
143.4万円
地域別台数
関東
11
745.9万円
関西
4
868.8万円
東海
10
1051.1万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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スペーシアベースとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
139.5万円174.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
658 排気量(cc) 2996~4663
52 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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