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スペーシアベースとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   光岡自動車  ゼロ1
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
458 中古車掲載台数 8
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 両側スライドドア 前席シートヒーター

    本体価格
    145.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バックカメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 禁煙車/片側電動スライドドア

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ セーフティサポート 禁煙車 電動スライド シートヒーター LEDランプ クルコン アイドリングストップ

    本体価格
    134万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 当社試乗車使用 スマートキー 衝突被害軽減システム 禁煙車 オートエアコン 運転席シートヒーター 盗難防止システム プッシュスタート

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 両側スライド片側パワースライドドア シートヒーター オートライト 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 クルーズコントロール スマートキー マルチボード ルーフレール

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    141万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビゲーション 元試乗車 禁煙車 スマートキー クルーズコントロール 両側スライド・片側電動ドア 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ USB電源 前後ブレーキサポート

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    144.8万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1800 

    本体価格
    430万円

関東
104
142.6万円
関西
72
142.3万円
東海
60
141.3万円
北海道
34
160.2万円
九州
72
143.5万円
東北
42
157.8万円
北陸・甲信越
31
144.1万円
中国
24
137.5万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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スペーシアベースとゼロ1のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   光岡自動車  ゼロ1
139.5万円174.5万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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