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スペーシアベースとシルフィを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとシルフィの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シルフィ
VS
98万円192万円
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中古車相場 29.8万円135万円
シルフィの相場表を見る
551 中古車掲載台数 110
  • スズキ スペーシアベース 660 XF /電動ドア/禁煙/LED/衝突軽減/前席Sヒータ

    本体価格
    135.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8型ナビ Bカメラ ドラレコ ETC 禁煙車

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ前後 後席スライド

    本体価格
    127.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ACC 衝突被害軽減B LED ルーフレール

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ 搭載車

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カメラパッケージ

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 後席右側パワースライドドア

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後安全ブレーキ 後席右側パワースライド

    本体価格
    150.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 片側電動スライドドア・シートヒーター装備

    本体価格
    158.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 新車保証継承/当店試乗車UP/両側スライド

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • 日産 シルフィ 1.8 X 純正ナビ ETC インテリキー ワンセグ

    本体価格
    43万円

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    83万円

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    130万円

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    本体価格
    48万円

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  • 日産 シルフィ 1.8 X 

    本体価格
    110万円

  • 日産 シルフィ 1.8 X ドラレコ バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    77万円

  • 日産 シルフィ 1.8 G 社外ナビTV・ETC

    本体価格
    56万円

  • 日産 シルフィ 1.8 S メモリーナビバックカメラ地デジTV外アルミ

    本体価格
    34.9万円

関東
112
142.5万円
関西
118
142.3万円
東海
70
142.4万円
北海道
20
155.6万円
九州
96
145.2万円
東北
47
153.8万円
北陸・甲信越
32
141.6万円
中国
37
144.8万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
47
68.7万円
関西
11
59.7万円
東海
14
75.9万円
北海道
2
51.7万円
九州
15
64.4万円
東北
5
65.3万円
北陸・甲信越
11
64.2万円
中国
3
77.3万円
四国
2
54.4万円

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スペーシアベースとシルフィのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  シルフィ
139.5万円174.5万円 新車時価格 193.7万円272.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1760×1495  他
658 排気量(cc) 1798
52 最高出力(馬力) 131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ミディアムサイズの本格派セダン

ブルーバードという名称を排し、日産が決意も新たに挑んだミディアムサイズセダン。デザイン、品質、快適性のすべてを高い次元でバランスさせており、ダウンサイジングユーザーも満足する仕上がりが目指されている。エンジンは、ブルーバード シルフィ時代の2Lからダウンサイジングされた1.8Lユニットを採用。シルフィに最適なチューニングが施された副変速機付エクストロニックCVTが組み合わされ、燃費に適切な制御を行うECOモードが備えられている。さらにドライバーのエコ運転を支援するエコペダルガイドなどが組み合わされた結果、JC08モード15.6km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は551台、シルフィの中古車は110台掲載しています。
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