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スペーシアベースとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   日産  e-NV200バン
VS
90万円397.5万円
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中古車相場 63.8万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
452 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減 禁煙車 8型ナビ バックカメラ 電動スライド シートヒーター Bluetooth再生 フルセグ LEDヘッド ETC オートエアコン スマートキー アイドリングストップ USB端子

    本体価格
    152.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー 社外ディスプレイオーディオ Bluetooh バックカメラ 片側パワースライドドア ドライブレコーダー クルーズコントロール アイドリングストップ 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    148.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減B 両側SD オートエアコン オートライト プッシュスタート シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール  ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア 運転席・助手席シートヒーター キーレスエントリー

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車・運転席・助手席シートヒーター・LEDヘッドランプ・スマートキー・後席右側電動スライドドア・フォグランプ・専用14インチアルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニターカメラ 登録済未使用車

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 Pスライドドア 自動追従

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 ワンオーナー ステアリングヒーター シートヒーター バックカメラ インテリキー 両側スライドドア パワーウインドウ

    本体価格
    92.7万円

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    90万円

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    本体価格
    63.8万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

関東
114
141.6万円
関西
65
142.8万円
東海
47
138.6万円
北海道
24
155.2万円
九州
74
138.7万円
東北
48
147.6万円
北陸・甲信越
35
141.7万円
中国
36
136.6万円
四国
9
142.3万円
地域別台数
関東
2
89.6万円
関西
1
92.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
90万円

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スペーシアベースとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   日産  e-NV200バン
139.5万円174.5万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
658 排気量(cc) ---
52 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は452台、e-NV200バンの中古車は4台掲載しています。
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