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カルタスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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カルタスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

スズキ  カルタス   スズキ  スペーシアベース
VS
29.8万円
カルタスの相場表を見る
中古車相場 82万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
1 中古車掲載台数 446
  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.5  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート ABS 両席サイドエアバッグ 横滑り防止 パーキングセンサー アダプティブクルーズコントロール 電動スライドドア シートヒーター LEDライト 純正アルミ 届出済み未使用車

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア SDナビ バックカメラ セーフティサポート レーダークルーズ 禁煙車 リアパーキングセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正14インチアルミ 誤発進抑制機能

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF メモリーナビTV バックモニター エマージェンシーブレーキ  横滑り防止アシスト 障害物センサー アクセル踏み間違い防止アシスト LEDヘッド&フォグ ETC

    本体価格
    125万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車4WDセーフティサポート搭載デュアルセンサーブレーキサポート後退時ブレーキサポート横滑り防止装置アダプティブクルーズコントロールLEDライト右側オートスライドドア

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 追従クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 両側スライドドア シートヒーター 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetoothオーディオ LEDヘッドライト レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    99.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ディスプレイオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    141.5万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メモlリーナビ 電動スライドドア LEDヘッドランプ キーレスプッシュスタート ルーフレール オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード サポカー

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車 片側スライドドア シートヒーター

    本体価格
    148.9万円

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地域別台数
関東
116
141.7万円
関西
66
142万円
東海
46
137.9万円
北海道
21
158.2万円
九州
66
139.3万円
東北
46
148.9万円
北陸・甲信越
40
139.5万円
中国
33
138.2万円
四国
12
141.7万円

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カルタスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

スズキ  カルタス   スズキ  スペーシアベース
62.5万円147万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3710×1575×1350  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
993~1590 排気量(cc) 658
58~115 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
13~20km/L 10.15モード燃費 ---

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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