スズキ スペーシアベース | スズキ セルボモード | |
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VS | ||
107.8万円~195.8万円
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中古車相場 |
22.8万円~89.8万円
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544台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ スペーシアベース | スズキ セルボモード | |
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139.5万円~174.5万円 | 新車時価格 | 76.9万円~122.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3395×1475×1800 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1370 他 |
658 | 排気量(cc) | 657~658 |
52 | 最高出力(馬力) | 42~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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新しい使い方を実現する軽商用バン 「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8) |
解説 |
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は544台、セルボモードの中古車は12台掲載しています。
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