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スペーシアベースとカリーナを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとカリーナの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  カリーナ
VS
98万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 32万円258万円
カリーナの相場表を見る
523 中古車掲載台数 25
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    164万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車 全方位カメラPKG 前席シートヒーター

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキ認定中古車

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 両側スライド片側電動D 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 届出済未使用車/全方位カメラ/シートヒータ

    本体価格
    179万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    144.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 2WD/CVT  衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    144万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減B LED ACC 車検整備付

    本体価格
    135万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF メーカー保証・ETC・社外ナビ

    本体価格
    142.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カリーナ 1.8 SEエクストラ タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カリーナ 2.0GT 

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    380万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5MT 禁煙車 車高調 タイミングベルト交換済

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  • トヨタ カリーナ 1.8 SX-i 純正5速 ワンオーナー 修復歴無し AT191

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 

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    75万円

  • トヨタ カリーナ 1.5 マイロード 

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  • トヨタ カリーナ 1.6 GT ピエルナ クラッチOH済 アルミ(レイズTE37)

    本体価格
    127万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 6速マニュアル

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ カリーナ GT-R 4連スロットル ETC付 エンジン交換 5速マニュアル

    本体価格
    290万円

  • トヨタ カリーナ 1.6 GT 5速マニュアル タイミングベルト交換

    本体価格
    85.9万円

関東
90
142万円
関西
116
140.9万円
東海
69
143.5万円
北海道
19
153.7万円
九州
91
145.1万円
東北
52
154.1万円
北陸・甲信越
29
141.9万円
中国
35
144.1万円
四国
22
145.1万円
地域別台数
関東
11
101.3万円
関西
3
151.7万円
東海
5
209.6万円
北海道
1
75万円
九州
3
180.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
290万円
中国
1
32万円
四国
0
---

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カリーナの中古車を探す

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スペーシアベースとカリーナのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  カリーナ
139.5万円174.5万円 新車時価格 145.7万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1695×1400  他
658 排気量(cc) 1498~2184
52 最高出力(馬力) 88~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

スポーティ路線に原点回帰したロングセラーセダン

5代目ではエコロジー路線を歩んだものの販売は低迷。そこで6代目はカリーナの原点ともいえるスポーティ路線に戻った。エクステリアデザインはプジョー405を彷彿させ、なかでもスポーティグレードのGTはエアロパーツ、アルミホイールを装備し、さらには4輪ディスクブレーキやフロントスタビライザーなども採用し、その名に恥じない走行性能を達成している。エンジンはラインナップを見直し、1.6L直4と1.8Lリーンバーンの2種類。コロナが兄弟車だが、リアサスペンションセッティングの変更や、シャープでスポーティな乗り味を実現するなど、差別化を図っている。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は523台、カリーナの中古車は25台掲載しています。
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