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スペーシアベースとマークIIブリットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   トヨタ  マークIIブリット
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 23.8万円297万円
マークIIブリットの相場表を見る
439 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    134.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ワンオーナー/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カロッツェリアナビ バックカメラ パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF スズキセーフティサポート ディスプレイオーディオ 片側パワースライドドア クリアランスソナー スマートキー シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC オートエアコン

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ シートヒーター LEDライト

    本体価格
    128万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ・4WD・社外ナビ CD/DVD/SD/BT/フルセグ・ビルトインETC・スズキセーフティサポート・レーンキープアシスト・前席シートヒーター・両側スライドドア・LEDヘッドライト・オートライト

    本体価格
    151.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減 電動スライド レーダークルーズコントロール アイドリングストップ オートエアコン LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー 禁煙車 全周囲カメラ 電動格納ミラー ルーフレール 横滑り防止

    本体価格
    145.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF バックカメラ オートライト スライドドア プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    154万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    152万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.5 iR-S Four 4WD HID フォグランプ キーレス ETC

    本体価格
    64.7万円

  • トヨタ マークIIブリット 2.0 iR DVDナビ/CD/キセノン/キ-レス/アルミ/Rスポ/ドアバイザー/ETC/リア3面ダークガラス/オールシーズンタイヤ/

    本体価格
    92万円

関東
113
141.3万円
関西
66
143.1万円
東海
51
141.9万円
北海道
35
156.1万円
九州
65
142.5万円
東北
38
157.3万円
北陸・甲信越
33
145万円
中国
19
137.5万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
6
54.8万円
関西
2
59.8万円
東海
9
88.1万円
北海道
3
43.2万円
九州
2
98.5万円
東北
1
64.7万円
北陸・甲信越
1
47.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとマークIIブリットのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   トヨタ  マークIIブリット
139.5万円174.5万円 新車時価格 254.1万円363.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1988~2491
52 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.4km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

セダンと同じFRを採用したスポーティワゴン

FFのLクラスワゴンのマークIIクオリスの後継車。ブリットは9代目マークIIをベースにして作られたため駆動方式はセダンと同じFRとなる。コンセプトはスポーティFRワゴンで、マークIIのスポーティグレードだったiRをそのまま受け継ぐ。外観のスポーティさもさることながら、直6+FRのパワートレイン、新開発のサスなどにより走りの味つけもスポーティ。エンジンは2.5L&2Lの直6、2.5Lの直墳のほかに、280psの2.5L直6ターボを設定。さらにインテリアにもメタル調のパネルやスカッフプレートを採用するなど、スポーティな演出が随所に見られる。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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