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スペーシアベースとV70XCを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースとV70XCの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ボルボ  V70XC
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 39.8万円
V70XCの相場表を見る
431 中古車掲載台数 1
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減B 全方位カメラ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 左パワースライドドア LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    146.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突軽減/全方位/スマートキー/片側電動/バニティミラー/障害物センサー/ステリモ/プッシュスタート/オートエアコン/シートリフトアップ/サンシェード/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 右側オートスライドドア

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前席シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動スライドドア ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車 全方位モニタ用カメラPKG 右パワースライドドア レーダークルーズ セーフティサポート LEDライト LEDフォグ 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    131万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 修復歴無し・令和年式・シートヒーター・コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ・キーフリー・アイドリングストップ・オートエアコン・フォグランプ・LEDヘッドライト・オートライト・整備保証付

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ スペーシアベース XF 

    本体価格
    181.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ/フルセグTV パワースライド

    本体価格
    154.8万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V70XC クロスカントリー 2.4T 4WD 

    本体価格
    39.8万円

関東
112
141万円
関西
69
142.3万円
東海
40
142万円
北海道
33
156.4万円
九州
69
142万円
東北
37
156.3万円
北陸・甲信越
30
144.2万円
中国
19
138.1万円
四国
22
145.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スペーシアベースの中古車を探す

V70XCの中古車を探す

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スペーシアベースとV70XCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   ボルボ  V70XC
139.5万円174.5万円 新車時価格 490万円530万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1860×1560
658 排気量(cc) 2434
52 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 8.5~9.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

快適性とオフロード性能を両立したクロカンワゴン

ボルボ初のエステート専用設計モデルとなった、第2世代のV70の4WDモデルををベースに開発されたSUVワゴン。オフロード志向がはっきりと伝わる樹脂製ボディパネルをまとい、車高を上げて大径タイヤを履く。最低地上高は215mmで、悪路走破性も高い。搭載されるエンジンは2.4L直5ライトプレッシャーターボで、実用重視の性能と低燃費・低排出ガスを実現している。インテリアの雰囲気はV70シリーズのままだが、センターコンソールにガイドバーが装備されるなど、SUV風の演出も忘れない。廉価版のクロスカントリーと、豪華装備のクロスカントリー2.4Tという2モデルを設定した。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は431台、V70XCの中古車は1台掲載しています。
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