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スペーシアベースとゴルフプラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
VS
88万円397.5万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
447 中古車掲載台数 2
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 元試乗車

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF オーディオレス 全方位カメラ 電動スライドドア LEDヘッドランプ プッシュスタート オーバーヘッドシェルフ アダプティブクルーズコントロール ステアリングオーディオスイッチ ロールサンシェード

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF ETC バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト 電動格納ミラー CVT

    本体価格
    120万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 電動スライド 前席シートヒーター ETC ドラレコ スマートキー コーナーセンサー LEDヘッド オートライト オートエ

    本体価格
    142.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF CDプレーヤー[AM/FMラジオ付] デュアルカメラブレーキサポート 14インチスチールホイール ETC ドライブレコーダー アイドリングストップシステム オートライトシステム

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 検8年10月・走行4K・全方位カメラパック

    本体価格
    162万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF BT接続 サイドカメラ PS 地デジ 全方位

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD バックドア交換

    本体価格
    88万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突軽減/片側電動/4WD/スマートキー/シートヒーター/ステリモ/アダプティブクルーズコントロール/バニティミラー/USBソケット/障害物センサー/フォグランプ/電動格納式ミラー/純正アルミ/オートライト

    本体価格
    161.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 前後ブレーキサポート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

関東
121
141.7万円
関西
63
141.2万円
東海
44
138.6万円
北海道
27
159.8万円
九州
60
139.6万円
東北
40
146.7万円
北陸・甲信越
37
141.6万円
中国
33
136.4万円
四国
22
142.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
88.8万円
四国
0
---

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スペーシアベースとゴルフプラスのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ゴルフプラス
139.5万円174.5万円 新車時価格 245.7万円295万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1760×1605
658 排気量(cc) 1389~1984
52 最高出力(馬力) 116~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.6~14.2km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は447台、ゴルフプラスの中古車は2台掲載しています。
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