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スペーシアベースとパサートCCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  パサートCC
VS
103.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 38.9万円108万円
パサートCCの相場表を見る
428 中古車掲載台数 4
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 電動ドア 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター コーナーセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 前席シートヒーター LEDヘッドライト フォグランプ コーナーセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 登録済未使用車 電動スライドドア 衝突被害軽減システム レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ルーフレール オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    133.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    153.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車 LEDヘッドライト スマートキー オートエアコン 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 両側スライドドア コーナーセンサー I-STOP 電動格納ミラー LEDフォグライト

    本体価格
    145.9万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 新品天張貼替済  禁煙車  前後ソナー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC 2.0TSI 革シート 純正ナビ バックカメラ テレビ アルミホイール 19インチ エアコン ETC プッシュスタート スマートキー パワーウィンドウ

    本体価格
    38.9万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD レザーインテリア/パワーシート&ヒーター/オートライト/ナビ/ETC/電動パーキング/パドルシフト/6速DSG/299馬力

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン パサートCC V6 4モーション 4WD 白革シート 純正アルミ プッシュスタート

    本体価格
    105.8万円

関東
111
141.5万円
関西
69
142.3万円
東海
41
142.8万円
北海道
33
156.3万円
九州
68
142.2万円
東北
38
155.7万円
北陸・甲信越
29
144万円
中国
19
138.1万円
四国
20
145.2万円
地域別台数
関東
1
38.9万円
関西
0
---
東海
3
97.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとパサートCCのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  パサートCC
139.5万円174.5万円 新車時価格 495万円625万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425  他
658 排気量(cc) 1984~3598
52 最高出力(馬力) 200~299
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.8km/L

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

流麗なクーペスタイルをまとった最上級4ドアモデル

最上級4ドアモデルとなる、VW初の“4ドア4シータークーペ”。ちなみにCCはコンフォートクーペの略。ロー&ワイドな外観はサイドのキャラクターラインやルーフライン、サッシュレスドアやクロームトリムなどによりエレガントなスタイルに。室内はナパレザーを用いた独立4座でパーソナル感を高め、クロームパーツやホワイトメーターで上級感を演出している。2L直噴ターボに6AT、3.6L直噴には6速DSGの組み合わせ。サスペンションやステアリング特性を統合制御、3つのモードが選択できるDCCを標準装備。3.6Lモデルにはフレキシブルなトルク配分を行う4WD、低速追従機能付きクルーズコントロール(ACC)などの装備も採用された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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