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スペーシアベースとクロストゥーランを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
VS
98万円192万円
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中古車相場 59万円130万円
クロストゥーランの相場表を見る
551 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシアベース 660 GF 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位モニター用カメラPKG装着車

    本体価格
    156.7万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ・3年保証付き

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    115.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位モニター ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    169.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF セーフティサポート 全方位カメラ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF デュアルカメラブレーキサポート/

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動スライド 前後衝突被害軽減B

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    146.8万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 キーレス HID バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    85万円

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    119.8万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 純正ナビバックカメラ専用アルミ前後センサ

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    59万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 

    本体価格
    130万円

  • フォルクスワーゲン クロストゥーラン 1.4 大型パノラマグラスルーフ 禁煙 1オーナ-車

    本体価格
    113万円

関東
112
142.5万円
関西
118
142.3万円
東海
70
142.4万円
北海道
20
155.6万円
九州
96
145.2万円
東北
46
153.5万円
北陸・甲信越
33
142.1万円
中国
37
144.8万円
四国
19
144.1万円
地域別台数
関東
3
85.7万円
関西
2
99.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
130万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとクロストゥーランのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  クロストゥーラン
139.5万円174.5万円 新車時価格 348万円376.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1800×1680
658 排気量(cc) 1389
52 最高出力(馬力) 140
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

SUVスタイルのゴルフトゥーラン

SUVスタイルで好評のクロスポロに続くクロスシリーズ第3弾。スタイリッシュな外観が特徴で、専用にデザインされた前後バンパーやバイキセノンヘッドランプ、樹脂製のフェンダーアーチなどが採用されている。装備も充実しており、フォルクスワーゲン純正ナビ「712SDCW」や、リアビューカメラ、パドルシフト、2 ゾーンフルオートエアコン(運転席/助手席独立温度調整、自動内気循環機能付)などが標準採用されている。パワートレインは、ターボとスーパーチャージャーによるツインチャージャーの1.4L直噴TSIエンジンと、フォルクスワーゲン独自のトランスミッションである7速DSGとの組み合わせ。燃費性能も優れJC08モードで14.0km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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