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スペーシアベースとザ・ビートル・カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
VS
99.8万円211.7万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 130万円419.8万円
ザ・ビートル・カブリオレの相場表を見る
451 中古車掲載台数 24
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位MカメラPK スズキSS

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD セーフティサポート 届出済未使用車

    本体価格
    172.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 車検整備渡し 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 先行車発進通知機能 車線逸脱警報機能 後席両側スライドドア キーレスエントリー

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 車線逸脱警報機能 先行車発進通知機能 後席両側スライドドア 後席マルチボード シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    132万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 

    本体価格
    130万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 後席右側電動スライドドア

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ナビ 後席右側パワースライドドア スライドドアクローザー LEDヘッドランプ 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ルーフレール 14インチアルミ USB電源ソケット

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    168万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 走行距離無制限12ヶ月保証付き/フルタイム4WD/全方位モニター装着車/大画面ナビ/デュアルカメラブレーキサポート/右側パワースライドドア/アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    131万円

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    379.5万円

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    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 純正メモリナビゲーションシステム・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/バックカメラ/ブラックレザーシート・シートヒーター/クルーズコントロール/ユピテルドライブレコーダー

    本体価格
    248.1万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ クリエイト ユア オウン ショーカーフルコンプリート

    本体価格
    419.8万円

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    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル・カブリオレ 1.2 

    本体価格
    275万円

関東
103
142.1万円
関西
71
142.5万円
東海
56
140.5万円
北海道
35
160.1万円
九州
71
143.1万円
東北
44
156.9万円
北陸・甲信越
28
144.9万円
中国
25
136.9万円
四国
18
144.1万円
地域別台数
関東
14
249.7万円
関西
6
275.4万円
東海
2
201.6万円
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
235.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアベースとザ・ビートル・カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   フォルクスワーゲン  ザ・ビートル・カブリオレ
139.5万円174.5万円 新車時価格 377万円420万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1815×1485
658 排気量(cc) 1197
52 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

ザ・ビートルの魅力そのままのオープン

フォルクスワーゲンのアイコン的存在であるザ・ビートルに追加されたオープンモデル。静粛性と耐候性に優れる6層構造のソフトトップは、電動による完全自動開閉が可能。開閉時間は10秒程度で、なおかつ時速50km以下であれば走行中でも操作ができるので急な降雨にも対応できる。頭部保護機能付きサイドエアバッグや、横転の危険を感知すると飛び出すロールオーバーバーがリアシートのヘッドレスト背後に装備されるなど、高い安全性能も与えられている。パワートレインはザ・ビートルと同じ1.2LのTSIターボエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションとの組み合わせ。JC08モード燃費で17.6km/Lを達成している(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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