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ジムニーノマドとアルファ156を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   アルファ ロメオ  アルファ156
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 57万円418万円
アルファ156の相場表を見る
656 中古車掲載台数 27
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズ 撥水シート 前席シートヒーター リヤコーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ハイビームアシスト オートライト

    本体価格
    364.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 障害物センサー LEDヘッドライト シートヒーター AW スマートキー 4WD

    本体価格
    334.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 温シート 衝突軽減 追従  ダウンヒルアシストコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム アイドリングストップ コーナーセンサー フォグ

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正8型ナビ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズ ETC Bluetooth セーフティサポート 踏み間違い防止 コーナーセンサー LEDヘッド ハイビームアシスト 純正15インチアルミ

    本体価格
    374.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5FC

    本体価格
    366万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズ LEDヘッド シートヒータ クリアランスソナー フロントフォグ オートハイビーム ステアリングスイッチ 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    364.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車/スマートキー/LEDヘッドライト/クルーズコントロール/アイドリングストップ/コーナーセンサー/レーダーブレーキ/運転席助手席エアバッグ/サイドエアバッグ

    本体価格
    359.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 純正バックカメラ・9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 前席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    374.2万円

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    108万円

関東
190
370.4万円
関西
99
384.2万円
東海
111
372.1万円
北海道
39
375.4万円
九州
80
378万円
東北
50
371.4万円
北陸・甲信越
39
369.9万円
中国
31
373.2万円
四国
17
373.7万円
地域別台数
関東
10
89.3万円
関西
7
96.5万円
東海
7
142.4万円
北海道
0
---
九州
1
89万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
391.5万円
四国
0
---

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ジムニーノマドとアルファ156のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   アルファ ロメオ  アルファ156
265.1万円275万円 新車時価格 384.3万円587万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4430×1755×1415  他
1460 排気量(cc) 1969~3179
102 最高出力(馬力) 155~250
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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