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ジムニーノマドとCT6を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   キャデラック  CT6
VS
278.3万円679万円
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中古車相場 338万円638万円
CT6の相場表を見る
648 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 4速AT セーフティサポート LEDヘッドライト ヘッドライトウォッシャー アダプティブクルーズ スマートキー シートヒーター 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    364.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 前後誤発進抑制機能

    本体価格
    360万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD レーダークルーズコントロール/ダウンアシスト/シートヒーター/コーナーセンサー/オートライト/レーンキープアシスト/純正アルミホイール/衝突軽減システム/ミラーヒーター/電動格納ミラー/4WD/禁煙車

    本体価格
    376.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティサポート アダプティブクルーズ コーナーセンサー スマートキー シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートエアコン 純正15インチアルミ

    本体価格
    344.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ディスプレイオーディオ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    369.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート シートヒーター レーダークルーズ LEDヘッド レーンキープ コーナーセンサー 革巻きステアリング ステアリングスイッチ オートエアコン 15インチアルミ

    本体価格
    364.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター レザーステア リアPセンサー クルコン ベージュツートン

    本体価格
    358万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティーサポート シートヒーター ヒーテッドドアミラー コーナーセンサー 革巻きステアリング ステリモ 純正AW15インチ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    384.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    364.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    354.3万円

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    482万円

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    本体価格
    458万円

関東
181
366.4万円
関西
95
383.4万円
東海
114
368.2万円
北海道
43
375.4万円
九州
80
375.3万円
東北
49
371.1万円
北陸・甲信越
38
367.8万円
中国
30
369.5万円
四国
18
380.1万円
地域別台数
関東
4
449.3万円
関西
2
548万円
東海
2
521.5万円
北海道
0
---
九州
4
454.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
338万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとCT6のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   キャデラック  CT6
265.1万円275万円 新車時価格 998万円1045万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
1460 排気量(cc) 3649
102 最高出力(馬力) 340
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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