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ジムニーノマドとエルカミーノを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   シボレー  エルカミーノ
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 278万円798万円
エルカミーノの相場表を見る
648 中古車掲載台数 14
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD デュアルカメラブレーキサポート 革巻きステアリング ステアリングリモコン アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール フォグ

    本体価格
    369.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スズキセーフティサポート プッシュスタート アダプティブクルーズコントロール 4WD切り替レバー オートエアコン シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    367万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD プッシュスタート/5速/ミラーヒーター/シートヒーター

    本体価格
    379万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 ACC LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン 純正フロアマット 純正15インチアルミホイール リアコーナーセンサー ヒルディセントコントロール 4WD スペアキー

    本体価格
    388万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4AT LEDライト デュアルカメラブレーキサポート 15AW

    本体価格
    373万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 アルパインBIGX9型ナビ 追従クルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 純正15インチAW フォグランプ クリアランスソナー

    本体価格
    370.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 スズキセーフティサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正15インチアルミホイール 4WD LEDヘッドライト レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 衝突軽減

    本体価格
    374.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 セーフティサポート レーダークルーズコントロール リアパーキングセンサー 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正15インチアルミホイール オートライト オートエアコン

    本体価格
    339.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD AT レーダークルコン 未使用車

    本体価格
    370.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 オーディオレス

    本体価格
    339万円

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    798万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • シボレー エルカミーノ  

    本体価格
    295万円

関東
188
370.3万円
関西
97
383.9万円
東海
113
371.2万円
北海道
38
376.2万円
九州
78
378.3万円
東北
48
371.7万円
北陸・甲信越
38
369.5万円
中国
31
373.1万円
四国
17
374万円
地域別台数
関東
4
477万円
関西
3
400万円
東海
5
501万円
北海道
1
658万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとエルカミーノのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   シボレー  エルカミーノ
265.1万円275万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
1460 排気量(cc) ---
102 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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