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ジムニーノマドとシルバラードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   シボレー  シルバラード
VS
278.3万円679万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 220万円858万円
シルバラードの相場表を見る
627 中古車掲載台数 29
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    375万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車  衝突被害軽減

    本体価格
    354.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減 レーダークルーズコントロール シートヒーター コーナーセンサー LEDヘッドライト オートライト ヘッドランプウォッシャー 革巻きステアリング 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    387.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD セーフティ

    本体価格
    372.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アクティブクルーズコントロール LEDヘッドランプ ヘッドランプウォッシャー リアフォグランプ 本革巻ステアリング 地デジフルセグナビブルートゥース バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    388.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド

    本体価格
    364.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 4WD 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター コーナーセンサー レーンアシスト ダウンヒルアシスト 純正15インチアルミ オートエアコン LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    379.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD ステアリングスイッチ ドアバイザー

    本体価格
    379.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 禁煙車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト オートエアコン 車線逸脱警報 純正15インチアルミ

    本体価格
    369.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD アダプティブクルーズコントロール シートヒーター セーフティーサポート コーナーセンサー ダウンヒルアシスト LEDヘッドライト フロントフォグ オートマチックハイビーム

    本体価格
    385万円

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    360万円

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    本体価格
    135万円

  • シボレー シルバラード 5.3L 4WD 1ナンバー・ナビ・TV・Bカメラ・Bluetooth・夏冬タイヤ付

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー シルバラード V8 5.3L 1ナンバー サンルーフ BOSEサラウンド ノーマルタイヤ・ホイール有 5人乗り シート張替 リフトアップ オーバーフェンダー サイドステップ メタルマリーシャマフラー NOx適合 ヒッチメンバー

    本体価格
    298.3万円

関東
179
370.9万円
関西
97
385.9万円
東海
110
374.1万円
北海道
35
379.2万円
九州
72
380.3万円
東北
53
375.6万円
北陸・甲信越
39
371.3万円
中国
25
375.7万円
四国
17
374万円
地域別台数
関東
10
644.2万円
関西
5
843.5万円
東海
6
382.7万円
北海道
2
194万円
九州
2
309万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
3
317.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとシルバラードのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   シボレー  シルバラード
265.1万円275万円 新車時価格 399万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5840×2030×1880
1460 排気量(cc) 4800
102 最高出力(馬力) 306
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

安全性も高いフルサイズピックアップトラック

アメリカで最も人気の高いフルサイズピックアップトラックが日本デビュー。観音開きのリアアクセスドアを備えるタイプとなる。ABSや横滑り防止装置などを備えるスタビリトラック、6エアバッグなど安全性も高められている。クルーズコントロール等、快適性にも配慮が施された。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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