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ジムニーノマドとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   クライスラー  クロスファイア
VS
306円628万円
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中古車相場 45万円98万円
クロスファイアの相場表を見る
1454 中古車掲載台数 9
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD スマートキー LEDヘッドライト オートクルーズコントロール スズキセーフティサポート クリアランスソナー シートヒーター リアフォグランプ

    本体価格
    320万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 禁煙車 MT車 10型ディスプレイオーディオ バックカメラ スズキセーフティサポート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 前席シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    303.1万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LEDヘッドランプ ハイビームアシスト 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 コーナーセンサー 純正15インチAW アイドリングストップ

    本体価格
    327万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 走行75km 5速MT 禁煙車 セーフティサポート LEDヘッド 純正15インチAW ヘッドランプウォッシャー クルーズコントロール リアパーキングセンサ リアフォグランプ シートヒーター

    本体価格
    307.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD ワンオーナー レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ LKA コーナーセンサー 純正15インチAW LEDライト LEDフォグライト 前席シートヒーター 純正フロアマット スマートキー×2

    本体価格
    317.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    300.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD カスタム可/登録済未使用車

    本体価格
    292.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ 前席シートヒーター ETC 純正フロアマット スズキセーフティサポート LEDヘッドランプ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ パワーステアリング

    本体価格
    317.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 試乗車UP 1インチリフトアップ仕様 8インチディスプレイオーディオ デジタルインナーミラードライブレコーダー ETC 16インチアルミホイール 背面タイヤ フロアマット 社外ショックアブソーバー

    本体価格
    359.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    応談

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  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    105.8万円

関東
257
338.7万円
関西
300
334.4万円
東海
229
325.3万円
北海道
113
331.4万円
九州
188
330.1万円
東北
109
342.7万円
北陸・甲信越
78
325.4万円
中国
121
331.7万円
四国
59
319.9万円
地域別台数
関東
3
88.2万円
関西
2
51.4万円
東海
2
58.5万円
北海道
0
---
九州
1
63万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーノマドとクロスファイアのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   クライスラー  クロスファイア
265.1万円292.6万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1460 排気量(cc) 3199
101~102 最高出力(馬力) 218
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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