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ジムニーノマドとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
VS
309円630万円
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中古車相場 120.5万円888.8万円
トライトンの相場表を見る
1555 中古車掲載台数 180
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD LITTLE-D ルーフキャリア 8インチ地デジナビ バックカメラ ETC シートカバー LEDライト 16インチアルミセット

    本体価格
    435万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1型 5MT 登録済未使用車 アダプティブクルーズコントロール ヒルディセントコントロール 車線逸脱警報装置 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー ヘッドライトウォッシャー シートヒーター

    本体価格
    282.2万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済み未使用車 5MT デュアルセンサーブレーキサポート レーダークルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト フロアマット

    本体価格
    308万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 2型 登録済未使用車 レーダークルーズ デュアルセンサーブレーキサポート 純正フロアマット 純正ドアバイザー  シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    320.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    337.3万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 パイオニア製最新メモリーナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth アップルカープレイ アンドロイドオート バックカメラ ETC セーフティサポート 車検令和11年2月26日

    本体価格
    318.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 10.1インチディスプレイオーディオ バックカメラ セーフティサポート LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    328万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD DAMD リトルGアドバンス コンプリート 社外8インチナビ バックカメラ ETC 社外サイド出しマフラー フルセグ TV Bluetooth CarPlay Google auto カロッツェリアデジタルインナーミラー 革調シートカバー

    本体価格
    429.9万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 国内正規モデル 4AT 禁煙車 純正マット デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    375.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 LEDヘッド シートヒーター スマートキー

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    449.2万円

  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    497万円

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    本体価格
    503万円

関東
290
335.6万円
関西
296
333.8万円
東海
257
323.9万円
北海道
111
336万円
九州
194
328.8万円
東北
118
341.6万円
北陸・甲信越
87
325.1万円
中国
135
330.4万円
四国
67
318.4万円
地域別台数
関東
47
540.3万円
関西
25
480.3万円
東海
34
466.7万円
北海道
14
488.5万円
九州
20
495.9万円
東北
9
549.7万円
北陸・甲信越
11
463.6万円
中国
15
503.6万円
四国
5
478.1万円

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ジムニーノマドとトライトンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーノマド   三菱  トライトン
265.1万円292.6万円 新車時価格 498.1万円551.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
1460 排気量(cc) 2439
101~102 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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