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ジムニーノマドとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  エッセ
VS
275万円595.8万円
ジムニーノマドの相場表を見る
中古車相場 4.9万円122.8万円
エッセの相場表を見る
1290 中古車掲載台数 348
  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD セーフティサポート ナビ Bluetooth バックカメラ フルセグ LEDヘッドライト フロントフォグ リアフォグ 純正15インチアルミホイール クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    329.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 5MT セーフティサポート 禁煙車 シートヒーター リアパーキングセンサー レーンキープ スマートキー LEDヘッド クルコン オートマチックハイビーム オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    316.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    324.5万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 革巻きステアリング 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    337.4万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/カロッツェリアナビ/バックカメラ/フルセグ/ヒルディセントコントロール/レーダークルーズコントロール/横滑り防止装置/スマートキー/エンジンプッシュスタート/シートヒーター

    本体価格
    313万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 

    本体価格
    344.8万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 4WD 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    301.6万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/シートヒーター/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ヒルアシスタントコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    296万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 1.5 FC 4WD 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ セーフティサポート レーダークルーズ シートヒーター クリアランスソナー ブラックルーフ LEDヘッド 純正15インチアルミ ダウンヒルアシスト スマートキー

    本体価格
    365.7万円

  • スズキ ジムニーノマド 1.5 FC 4WD 録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート 前後誤発進抑制 アダプティブクルーズコントロール 前後誤発進抑制 車線逸脱警報 LEDヘッドランプ フロントフォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    317.4万円

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    本体価格
    22万円

関東
271
336.7万円
関西
230
339.8万円
東海
246
331.3万円
北海道
82
349.3万円
九州
152
336.8万円
東北
81
338.7万円
北陸・甲信越
80
331.1万円
中国
105
336.4万円
四国
43
334.2万円
地域別台数
関東
102
35万円
関西
77
32.9万円
東海
40
30.6万円
北海道
13
21.9万円
九州
46
28.5万円
東北
14
33.7万円
北陸・甲信越
20
30.5万円
中国
20
32.4万円
四国
16
24.8万円

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スズキ  ジムニーノマド   ダイハツ  エッセ
265.1万円275万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3890×1645×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1460 排気量(cc) 658
102 最高出力(馬力) 58
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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